賓士原廠推出經典車專屬「全新通用型含氧感知器」

Mercedes-Benz Classic 經典車原廠零件，專為可調節式廢氣觸媒轉換器推出的全新通用型含氧感知器。

未來，Mercedes-Benz Classic 原廠零件提供的 6 款不同含氧感知器，將取代品牌旗下經典車（Classics）與現代經典車（Young Classics）過去所使用的 89 個含氧感知器舊料號。這些感知器適用於 SL 車系 R 107、R 129 與 R 230，E-Class W 124 與 W 210，S-Class 車系 W 126、W 140 與 W 220，G-Class W 463，以及小型車系 W 201 等多款車型。Mercedes-Benz 銷售網路將針對零件的選擇提供專家建議。

Mercedes-Benz Classic 通用型含氧感知器零件號碼：A009542451726)

為相關零組件提供永續的替換零件供應

含氧感知器是可調節式廢氣觸媒轉換器中最重要的感測器。它負責測量廢氣中的含氧量，使引擎控制單元能夠最佳化地調節燃油與空氣的混合比例。觸媒轉換器在廢氣後處理過程中的效能便取決於此。因此，對於配備可調節式廢氣觸媒轉換器的近代經典車與經典車而言，一個運作正常的含氧感知器在進行車輛定期檢驗時，具有舉足輕重的地位。觸媒轉換器能大幅減少內燃機廢氣中的碳氫化合物、一氧化碳與氮氧化物。Mercedes-Benz 早自 1984 年起便開始導入這項環保技術。

與 Bosch 共同開發

Mercedes-Benz Classic 與 Bosch 攜手合作，為經典車與近代經典車的含氧感知器替換，開發出高效且能應對未來需求的解決方案。這個由 6 款含氧感知器組成的新替換零件系列，是由 Mercedes-Benz Heritage GmbH 與最初的原廠設備供應商密切合作開發而成。

這 6 款全新含氧感知器，總共取代了跨越 40 年來 Mercedes-Benz 乘用車的 89 個不同零件號碼。這意味著，即便是非常早期配備可調節觸媒轉換器的車輛，現在也能再次獲得零件供應。藉此，Mercedes-Benz Classic 在確保經典車輛維持最佳技術狀態、並能隨時上路運作方面，做出了重大貢獻。

高效的解決方案與專家建議

新型含氧感知器對於經典 Mercedes-Benz 的車主而言，在經濟上也具有極大優勢。因為透過將規格標準化為僅僅 6 種版本，與過去的替換零件相比，帶來了高達 45% 的價格優勢。同時，通用型替換零件的推出，也大幅提升了經典車含氧感知器的庫存供應穩定度。

為經典老車選擇正確的含氧感知器替換件是一項複雜的工作。因此，客戶在訂購時應備妥其 Mercedes-Benz 汽車的車身號碼（Chassis Number），並聯繫品牌的銷售網路。透過與專家的對話，可以準確判斷出正確的零件號碼，並以此為基礎訂購正確的替換件。新型含氧感知器附有詳細的安裝說明，其中包含了如何透過隨附的轉接器，將新的替換零件精確連接到車輛現有線束的指南。

Classima 觀點：

對於許多 M103、M104 等經典引擎的車主來說，含氧感知器（Oxygen Sensor）老化往往是造成車輛怠速抖動、驗車廢氣不合格的隱形殺手。好消息是，我們近期從德國原廠截獲最新情報：Mercedes-Benz Classic 正式為經典車系推出了全新的「通用型含氧感知器」。

過去在尋找這類電子零件時，車友常面臨原廠斷料或只能屈就於品質不一的副廠件。這次原廠推出的全新通用件，不僅確保了與老引擎 ECU（電腦）的精準匹配，更在耐用度上採用了現代化的製造工藝。這意味著，您愛車的燃油效率與引擎順暢度，將能重新回到當年出廠時的最佳狀態。

Frank 的精準修復建議：

含氧感知器屬於消耗品，如果您最近發現愛車油耗明顯增加，或是排氣管有異常辛辣味，建議提早進行檢測。透過 Classima 的精準代查服務，我們可以透過您的 VIN 碼，確認您的愛車是否適用這批最新的原廠通用料件，為您的經典星芒注入全新活水。